Dalam mengatasi kemacetan lalu lintas di Jakrata, perlu dilaksanakan pembangunan jembatan layang/flyover. salah satu sumber kemacetan adalah perlintasan kereta yang menjadi area purat balik kendaraan, khususnya di daerah Tanjung Barat, Jakarta Selatan yang akan dibahas pada Tugas Akhir ini.
Flyover Tanjung Barat ini memiliki tingkat kesulitan yang cukutp tinggi pada saat pelaksanaan proyek dikarenakan kondisi area dan lokasi yang terbatas dan tidak disyaratkan untuk pembebanan lahan. untuk itu, analisa metode kerja harus dilaksankan terlebih dahulu sebelum analisa struktur supaya proyek bisa terlaksana dengan optimal dan efisien.
Flyover Tanjung BArat ini dibangun menjadi dua flyover disisi kanan dan sisi kiri rel Kereta Listrik jurusan Manggarai-Bogor, tepatnya disamping jalan Arteri Tanjung Barat. Flyover dibagi menjadi 14 span total dengan bentang terpanjang 42 meter dan bentang terpendek 30 meter. Stuktur Girder menggunakan bentuk PCI I Girder prategang dengan metode precast sedangkan untuk struktur lainnya menggunakan metode beton cast-in.