Perkembangan kota DKI Jakarta yang pesat sampai saat ini dari segi sosial, ekonomi,
teknologi, pembangunan dan industri yang mempengaruhi bertambahnya penduduk dan
menyebabkan jumlah penggunaan kendaraan pribadi yang sangat banyak, penggunaan
kendaraan pribadi ini sangat mempengaruhi kualitas udara dan suhu di kota Jakarta yang
hingga saat ini Jakarta berdasarkan IQair map index, bahwa kota Jakarta memiliki tingkat
udara tidak sehat dengan kadar PM 2,5 dan suhu udara di kota Jakarta menjadi cukup panas.
Meningkatnya suhu udara di kota Jakarta juga di pengaruhi oleh banyaknya bangunan
tinggi yang mengikuti desain gaya Eropa dan Barat, di mana bangunan ini lebih banyak di
selimuti penuh oleh dinding kaca dengan tidak mempertimbangkan arah sinar Matahari dan
kaidah bangunan untuk daerah tropis di Indonesia juga menyebabkan bertambahnya suhu
udara di kota Jakarta menjadi panas karena pancaran sinar matahari lebih banyak di
kembalikan dan berpengaruh merusak lapisan ozon pada atmosfir yang membuat lapisan
berlubang, sehingga sinar yang datang kembali menjadi panas tanpa di saring terlebih dahulu
di atmosfir.
Maka dalam upaya ini akan di buatnya sarana bangunan moda transportasi berbasis rel
agar terwujudnya upaya pemerintah dalam mengurangi pencemaran udara di kota Jakarta
sesuai dengan kaidah bangunan arsitektur tropis dan menerapkan upaya dalam mengurangi
kemacetan.
Kata Kunci : Udara Panas, Bangunan Kaca, Bangunan Transportasi Berbasis Rel, Arsitektur Tropis.