Sistem bahan bakar merupakan suatu hal penting untuk menyalurkan bahan bakar mesin dan busi merupakan bagian yang membuat percikan bunga api agar terjadi pembakaran diruang bakar. Penelitian ini bertujuan untuk memahami pengaruh panjang needle jet dan jenis busi yang digunakan untuk dapat meningkatkan performa Honda Tiger, penelitian ini menggunakan metode pengujian. Metode yang dipakai dalam penelitian adalah metode pengujian untuk mengumpulkan data dengan menggunakan alat pada dyno test, pengujian dijalan raya dan jalan yang sepi dengan menggunakan stopwach. Hasil pengujian memperlihatkan bahwa penggunaan needle jet sangat berpengaruh terhadap performa motor Honda Tiger. Pengujian menggunakan needle jet standar bawaan motor dengan needle jet yang ukurannya lebih pendek dan juga pengujian dengan busi iridium terlihat hasil pengujian dyno test menggunakan needle jet standar dan busi standar mendapatkan hasil power sebesar 16,83 HP dengan rpm 8.74 , pada untuk power penggunaan needle jet yang lebih pendek dan busi iridium mendapatkan hasil 18,36 HP pada rpm 9.10, dari hasil dyno test terlihat hasil data yang cukup jelas perbedaan penggunaan variasi needle jet dan variasi busi, untuk konsumsi bahan bakar terhadap jarak tempuh menjadi lebih boros.

Kata kunci : karburator, needle jet, busi, dyno test, Honda Tiger, pengujian, konsumsi bahan bakar