Tugas Akhir Sarjana
ANALISIS SIFAT MEKANIS DAN STRUKTUR MAKRO MIKRO PENGELASAN MIG PADAALUMINIUM 6061
Las MIG merupakan jenis pengelasan dengan menggunakan gas nyala yang di hasilkan berasal dari busur nyala listrik. Alumunium seri 6061 adalah material yang sering digunakan pada industri galangan kapal, komponen pesawat terbang, dan rangka otomotif, karena mengandung silicon dan magnesium yang digunakan untuk pembentukan magnesium silisida (Mg2Si) sebagai perlakuan panas yang baik,dan memiliki sifat tahan korosi, kekuatan yang tinggi dan ringan. Rangka atau chassis berfungsi untuk mendukung gaya berat penumpang, menahan torsi mesin, transmisi, aksi percepatan dan perlambatan, gaya yang diakibatkan benturan benda lain dan menahan getaran mesin. jenis chassis yang umum digunakan pada gokart adalah jenis tubular frame yang memiliki keunggulan mudah dalam penyambungan, dengan ukuran diameter luar 30mm dan tebal 2mm, dengan metode pengelasan menggunakan jenis sudut kampuh V tunggal dengan sudut 45°, 60°, & 80°. Variabel arus listrik yang digunakan saat pengelasan adalah sebesar 40A, 50A, & 60A dan plat di las dengan posisi 1G (Down Hand) dengan tegangan listrik saat pengelasan adalah sebesar 30 V. Hasil pengelasan pada material Alumunium 6061 dengan parameter 60°-50A menghasilkan kekuatan tarik terendah sebesar 8.75 N/mm2 kekuatan tarik terkuat dengan parameter 45°-50A sebesar 90.41 N/mm2. Hasil pengujian kekerasan (vickers) dengan parameter 45°-50A sebesar 85.86 HV. Hasil pengujian tarik, kekerasan dan struktur micro, variasi material terbaik alumunium 6061 dengan parameter 45°-50A. Kata Kunci : Las MIG, Alumunium 6061, Chassis Gokart, Sudut pengelasan 450, 600, & 800 dan plat 6 mm.
Tidak tersedia versi lain