Tugas Akhir Sarjana

PENGARUH VARIASI DIAMETER MAIN JET DAN PILOT JET TERHADAP PERFORMA MOTOR SUPRA X 125

---

Main jet adalah komponen tambahan pada karburator kendaraan untuk mengatur jumlah bahan bakar yang nantinya dicampur dengan udara bersih dan kemudian dibakar. Komponen ini juga sering disebut jarum skep karena ukuranya terbilang kecil dan menyerupai jarum yang mengerucut ke bawah. Sedangkan pilot jet memiliki fungsi mengalirkan bahan bakar dari mesin dalam posisi stasioner sampai rpm menengah. Penelitian dari tujuan ini untuk mengetahui daya, torsi dan konsumsi bahan bakar pada kendaraan motor Supra X 125. Dari hasil menganalisa data dan perhitungan daya pada putaran mesin variasi 4000 Rpm, 5000 Rpm dan 6000 Rpm menghasilkan daya sebesar 6,07 hp, 7,63 hp dan 8,29 hp untuk komponen main jet dan pilot jet standar dan untuk komponen main jet dan pilot jet racing meghasilkan daya 6,08 hp, 7,5, hp dan 8,47 hp. Sedangkan untuk torsi pada putaran mesin variasi 4000 Rpm, 5000 Rpm dan 6000 Rpm menghasilkan torsi sebesar 7,96 N.m, 8,01 N.m dan 7,29 N.m. Kemudian untuk konsumsi bahan bakar pada pengujian volume bahan bakar 100 ml, 150 ml dan 200 ml di kecepatan 20 km /jam menunjukan konsumsi bahan bakar perjamnya dengan hasil 1334,7 l/jam, 1353,74 l/jam dan 1324,48 l/jam pada penggunaan komponen mainjet dan pilot jet standar dan untuk penggunaan komponen main jet dan pilot jet racing menunjukan konsumsi bahan bakar perjamnya dengan hasil 1359,14 l/jam, 1438,92 l/jam dan 1340,21 l/jam.

Kata Kunci : Main jet dan Pilot jet

---

Ketersediaan

Informasi Detail

Judul Seri

-

No. Panggil

OTO 2022 023

Penerbit

Tangerang Selatan : OTOMOTIF., 2022

Deskripsi Fisik

-

Bahasa

Indonesia

ISBN/ISSN

-

Klasifikasi

NONE

Tipe Isi

-

Tipe Media

-

Tipe Pembawa

-

Edisi

-

Subjek

TUGAS AKHIR - PRODI OTOMOTIF

Info Detail Spesifik

-

Pernyataan Tanggungjawab

-

Versi lain/terkait

Lampiran Berkas

Komentar

---

Anda harus masuk sebelum memberikan komentar