Tugas Akhir Sarjana
ANALISA KERUSAKAN BAJA AISI 1015 PADA PENGGUNAAN ROCKER ARM SEPEDA MOTOR GLPRO 160 CC
Transportasi adalah hal yang di perlukan setiap orang khusus nya adalah Sepeda motor. GL pro adalah salah satu sepeda motor dengan mesin motor 4 tak menggunakan mekanisme katup dan salah satu komponen nya adalah rocker arm. Mekanisme katup memerlukan perawatan tiap minimal 1000km/jam agar pelumasan pada bagian mekanisme katup tetap optimal karena camshaft bergesekan dengan rocker arm. Diketahui material Rocker arm adalah baja karbon rendah dengan standar AISI 1015 dengan kadar karbon 0,44%. dengan putaran sampai 7000 rpm. Faktor yang menyebabkan rocker arm rusak adalah kondisi mesin yang pelumasan tidak maksimal dan menyebabkan gesekan antara rocker arm dan camshaft sehingga permukaan rocker arm terkikis dan kekerasan nya menurun dimana dilakukan pengujian kekerasan vickers di permukaan rocker arm dan didapatkan nilai kekerasan 440,7 HVN untuk rocker arm baru dan 203,20 HVN untuk rocker arm lama. Pada pengujian struktur mikro terlihat fasa ferit dan pearlit dominan pada rocker arm baru dan pada rocker arm lama fasa ferit membesar akibat gesekan dan fasa pearlite berkurang mengakibatkan menurunnya kekerasan rocker arm lama.
Kata kunci: sepeda motor, rocker arm, vickers, struktur mikro
Tidak tersedia versi lain