Tugas Akhir Sarjana
OPTIMASI PENGGUNAAN POWER TAKE OFF DENGAN POMPA SENTRIFUGAL MALECO GUNA MEMAKSIMALKAN KINERJA PANCARAN AIR PADA KENDARAAN PEMADAM KEBAKARAN BANDAR UDARA DI PT. X
Fasilitas kendaraan pemadam kebakaran bandar udara merupakan peralatan
vital dalam operasi penyelamatan dan pemadaman kebakaran khususnya pada
kecelakaan pesawat udara.
Penelitian ini bertujuan untuk mengkaji performa Power Take-Off (PTO) seri
CS11 -A1006-J3CX dengan pompa sentrifugal MALECO Tipe NC.30.10 pada
mobil pemadam kebakaran di bandar udara di lingkup Kementerian Perhubungan
dan menganalisa peningkatan kinerja dengan menerapkan rasio roda gigi yang
efektif . Oleh karena itu, efektivitas mobil pemadam kebakaran sangat bergantung
pada kondisi optimal komponen vital seperti PTO, yang berfungsi untuk
mentransmisikan energi dari mesin ke peralatan pemadam.
Penelitian ini menggunakan pendekatan deskriptif kualitatif dengan metode
observasi dan studi pustaka. Dari hasil penelitian, ditemukan bahwa masalah PTO
yang tidak sesuai perhitungan daya output power terhadap kinerja pompa, seperti
jumlah pancaran dan jarak pancaran air yang tidak sesuai standar yang
dipersyaratkan dan berdampak pada kinerja mobil pemadam kebakaran. Dari 5
sample kendaraan Foam Tender Tipe IV (Kapasitas engine min.400 HP, Kapasitas
air 4.000 liter, Kapasitas Foam Concentrate 480 liter dan Dry Chemical Powder
250 kg), 3 diantaranya merupakan kasus PTO, yang menjadi masalah paling umum.
Penggunaan rasio roda gigi yag tepat diharapkan dapat meningkatkan kinerja
pengoperasian PTO, terutama dalam hal pemancaran air yang lebih baik.
Implementasi sistem ini menunjukkan potensi untuk mengurangi kerusakan PTO
serta meningkatkan efektivitas operasional kendaraan pemadam kebakaran dalam
merespons operasi penyelamatan kecelakaan pesawat udara.
PTO Muncie CS11 A1006-J3CX sesuai untuk pompa besar atau sistem
tekanan tinggi yang membutuhkan lebih banyak torsi, sehingga kecepatan putar
mesin tetap dapat bekerja di 2.000 RPM secara optimal tanpa memaksa mesin
kendaraan berputar terlalu cepat. Penyesuaian RPM PTO dengan rasio yang tepat
0,95 memutar shaft pompa dengan lebih efisien dengan pump pressure 12 BAR dan
power out PTO sebesar 115 kW efektif terhadap absorbed power pompa 98 kW.
Potensi kestabilan aliran lebih baik pada debit tetap aman untuk aplikasi pompa
sentrifugal Maleco NC30.10 dengan rasio 1 : 1,66. Hasil penelitian ini diharapkan
dapat memberikan kontribusi bagi perusahaan guna peningkatan yang signifikan
dalam permintaan pembuatan kendaraan pemadam kebakaran dari berbagai macamcustomer di Indonesia termasuk beberapa bandar udara di lingkup Kementerian
Perhubungan, Direktorat Jenderal Perhubungan Udara.
Kata Kunci : Power take off, centrifugal pump, discharge rate and range airport
rescue and firefighting vehicle.
Tidak tersedia versi lain