Tugas Akhir Sarjana
Analisis Efektivitas Penanganan Penurunan Tanah Pada Metode Perbaikan Tanah Dengan Stone Column Dan Soil Mixing (Studi Kasus: Bandara VVIP IKN)
Pembangunan runway pada wilayah bertanah lunak berpotensi menimbulkan
permasalahan penurunan tanah yang dapat memengaruhi kinerja perkerasan. Penelitian
ini menganalisis efektivitas penurunan tanah pada area Grade Area Runway Bandara
VVIP IKN, dengan rumusan masalah yang berfokus pada analisis besarnya penurunan
tanah sebelum dan sesudah perbaikan menggunakan metode Stone Column dan Soil
Mixing, serta penentuan kombinasi diameter dan spasi yang paling optimal. Analisis
efektifitas penanganan penurunan tanah dilakukan dengan menggunakan program
komputer yaitu Plaxis 2D berdasarkan data sekunder dari proyek bandara VVIP IKN.
Penurunan tanah sebelum diberikan perkuatan dengan Stone Column dan Soil Mixing
adalah 1,665 meter dimana harus ≤ 10 cm sesuai dengan persyaratan SNI, sehingga
memerlukan perbaikan tambahan. Dari konfigurasi antara Stone Column dan Soil Mixing
yang dilakukan, didapatkan bahwa konfigurasi Stone Column memenuhi semua kriteria
≤ 10 cm dengan konfigurasi paling efektif yaitu diameter 1000 mm dengan spasi 2 meter,
dengan nilai penurunan sebesar 3,33 cm ≤ 10 cm. sedangkan untuk perbaikan
menggunakan Soil Mixing konfigurasi yang paling efektif adalah pada diameter 1000 mm
dengan spasi 2 meter dimana nilai penurunannya hanya sebesar 0,88 cm. Hasil penelitian
menunjukan bahwa semakin besar diameter yang digunakan maka penurunan semakin
kecil, sedangkan semakin besar spasi yang digunakan penurunan akan meningkat.
Kata Kunci: Stone Column, Soil Mixing, Tanah Lunak
Tidak tersedia versi lain