Inspeksi struktur pada kanopi kerucut Sky Pavilion menunjukan deformasi pada batang
radial plat Aluminium 6061-T6 yang mengindikasikan potensi kegagalan struktur akibat
beban angin. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis respons struktur terhadap
kecepatan angin 17 m/s melalui integrasi metode Computational Fluid Dynamics (CFD)
dan Finite Element Analysis (FEA). Hasil simulasi CFD menunjukkan distribusi
tekanan tidak merata dengan tekanan maksimum 249,24 Pa pada sisi windward dan
tekanan negatif –64,79 Pa pada sisi leeward, yang menimbulkan gaya angkat (uplift).
Analisis struktural awal mengidentifikasi tegangan maksimum pada frame panel sebesar
227,54 MPa, menghasilkan Factor of Safety yang kritis sebesar 1,1. Meskipun belum
melampaui yield strength material 240 MPa, pada batang radial mengalami kegagalan
akibat elastic buckling, di mana tegangan kerja sebesar 9,91 MPa jauh melampaui
tegangan kritis tekuk 1,13 MPa. Optimasi desain dilakukan dengan mengganti material
frame menjadi aluminium 2219-T87 dan memperkuat batang radial menggunakan pipa
baja diamater 27 mm, tebal 1,5 mm. Rekayasa ini berhasil meningkatkan Factor of
Safety dari 1,1 menjadi 2,38 dan memastikan stabilitas batang radial, sehingga desain
akhir dinyatakan aman terhadap beban angin rencana.
Kata kunci: Analisis tekuk, Beban angin, Computational Fluid Dynamics (CFD),
Finite Element Analysis (FEA), Kanopi kerucut, Optimasi struktur.