Kota Tangerang Selatan yang merupakan kota penunjang dari Ibukota Jakarta membuat kebutuhan akan moda transportasi yang saling terintegrasi antara satu sama lain serta dapat menunjang aktivitas harian yang padat dari masyarakat sangat dibutuhkan. Menanggapi permasalahan tersebut, Pemerintah Kota Tangerang Selatan bekerja sama dengan pihak layanan Transportasi Swasta dengan menghadirkan Glad bus ini. Bus ini melayani perjalanan bagi masyarakat yang igin melakukan perjalanan baik di dalam Kota Tangerang Selatan ataupun keluar Kota Tangerang Selatan, yang dimana Glad bus ini teringerasi langsung dengan stasiun MRT Jakarta.
Guna memperbaiki pelayanan bus agar lebih baik kedepannya, maka diperlukan penelitian yang bertujuan untuk mengetahui karakteristik penumpangnya, juga bangkitan dan tarikan perjalanan serta pola distribusi sebaran perjalanan penumpangnya sehingga didapatkan gambaran apa saja yang harus diperbaiki dalam hal pelayanan dari Glad bus ini.
Dalam penelitian tugas akhir ini teridentifikasinya data berupa perjalanan penumpang Glad bus yang dianalisis unutk mencari nilai bangkitan dan tarikan yang dihasilkan oleh penumpang yang naik Glad bus berdasarkan zona kelurahan, serta pembentukan Matriks Asal Tujuan untuk anallis distribusi perjalanannya berdasarkan hasil kuisioner yang telah dilakukan.
Hasil yang didapat dari pembuatan Matriks Asal Tujuan menunjukan bahwa mayoritas responden bergerak munuju Stasiun MRT Fatmawati dengan 30 pergerakan dan Stasiun MRT Lebak Bulus dengan 23 pergerakan. Sedangkan untuk asal perjalanan mayoritas responden berasal dari kelurahan Ciater dengan 26 pergerakan dan kelurahan Pondok Benda dengan 20 pergerakan.
Kata Kunci : Glad Bus, Identifikasi Asal Tujuan Perjalanan