Salah satu tantangan teknis yang dihadapi selama proses pembangunan jalan tol adalah stabilitas lereng. Penelitian bertujuan mengevaluasi faktor keamanan (FK) sebelum dan sesudah resloping serta menentukan perkuatan optimal. Analisis menggunakan metode limit equilibrium berbasis data sekunder proyek. FK eksisting menunjukkan kondisi kritis (0,97-1,0). Optimasi geometri dilakukan melalui res…
Pembangunan runway pada wilayah bertanah lunak berpotensi menimbulkan permasalahan penurunan tanah yang dapat memengaruhi kinerja perkerasan. Penelitian ini menganalisis efektivitas penurunan tanah pada area Grade Area Runway Bandara VVIP IKN, dengan rumusan masalah yang berfokus pada analisis besarnya penurunan tanah sebelum dan sesudah perbaikan menggunakan metode Stone Column dan Soil M…